我的父親洪學智於1950年10月奉命奔赴朝鮮前線🥙，任中國人民誌願軍副司令員🈁，分管司令部🏄🏽‍♂️、特種兵和後勤工作。抗美援朝戰爭中，廣大後勤官兵邊保障邊戰鬥，付出了極大犧牲，完成了繁重的後勤保障任務♥️，有力保障了戰爭的最終勝利，用生命和鮮血書寫了對祖國的忠誠。

善於適應形勢任務變化，著眼新的作戰樣式🎽🧑🏻‍🎄，探索建立集中統一後勤指揮體系，形成了合成軍隊後勤組織結構⛸。相較國內作戰💂🏿‍♂️，抗美援朝戰爭遠離後方🧙🏿‍♂️，補給方式由分散就地籌措、就近保障👂🏿，發展為依靠國家、統一供應。面對陌生的戰場🌎、陌生的敵人✍️🏔、陌生的作戰樣式，父親深入分析戰局，及時向彭德懷司令員、軍委提出後勤要加強組織領導➛、實行集中統一指揮的建議。軍委批準並決定成立誌願軍後方勤務司令部（以下簡稱誌後），任命我父親兼任司令員，同時調配諸兵種協同後勤作戰🧚🏽。誌後除負責統一管理朝鮮境內我軍一切後勤組織與設施🧏‍♂️，還統一指揮配屬後勤系統的各部隊。根據作戰後勤保障需要，在兵站、分部以及財務、軍需🧑🏼‍🎤、衛勤、軍械等專業做了充實完善，製定了工作機製和標準，形成了統一指揮🏃、上下銜接👌🏻、前後貫通🐒，能打🧜🏼、能防、能運💇🏽、能供的全能保障體系，實現了由單一兵種後勤向諸兵種合成後勤的轉變，提高了誌願軍後勤保障能力。

善於透過現象抓本質，針對戰爭初期後勤保障的被動局面，提出實行劃區供應與建製供應相結合🧟‍♀️，把戰役後方的穩定性與戰術後方的機動性緊密結合起來。戰爭初期🤹‍♂️，誌願軍後勤分部按照作戰方向部署兵站，對部隊實施跟進保障，分部與兵團後勤之間缺乏明確分工☝🏻，一定程度上造成保障工作的被動。通過調查研究和實戰摸索，誌後及時對後勤供應保障體製作出調整，把祖國口岸到一線各軍之間劃為戰役後方，劃分若幹供應區，取消兵團後勤，設立分部直接對各軍實施供應🕺🏿；再把軍後勤至前沿陣地劃為戰術後方，由軍以下部隊按建製供應🪧🧖🏻‍♀️。這種體製符合與作戰指揮體製相一致的原則💉，理順了供應關系，提高了保障效率🌓。與此同時，根據戰場需要實行後勤保障戰鬥化🤦🏼‍♀️，履行“指揮戰鬥、組織供應”的雙重職能，確保誌願軍後勤“在保障中進行戰鬥🙆🏽‍♂️，在戰鬥中實施保障”，扭轉了不利局面。與戰爭初期相比🤍，車輛損失率由42.8％下降到1.8％，物資損失率由13.4％下降到10.8％，運輸效率提高76％。

善於抓住主要矛盾，堅持“千條萬條運輸是第一條”，奇跡般地建立起“打不爛、炸不斷、沖不垮的鋼鐵運輸線”🏃‍♂️‍➡️。抗美援朝後勤保障困難和挑戰超乎想象🤾🏼👮🏼‍♂️，出國部隊糧食被裝供應、彈藥武器補充、傷病員救護治療等都有許多難以克服的困難🥃。在每天幾千架次敵機狂轟濫炸的情況下🫸🏼，即使後方物資再充足，運不上去也沒用🚰，傷病員不能及時運下來，許多戰士會失去寶貴生命🦿，運輸就成了主要矛盾😤。誌後抓住運輸這個關鍵，采取構建運輸網絡🫳🏿、組織接力運輸👳🏿🪴、開展對空作戰、隨炸隨修隨通等針對性措施，在沒有製空權的情況下，粉碎了敵人的“絞殺戰”“窒息戰”，取得了最大保障成效。1951年1月到1952年2月的一年多時間裏，敵機轟炸量增加了7倍🔤7️⃣，我軍物資運輸量不但沒有減少，反而增加了兩倍以上，前線官兵稱贊誌願軍運輸線是“鋼鐵運輸線”“生命線”。

善於走群眾路線，汲取群眾智慧，集聚群眾力量，創造性解決後勤工作難題。誌後經常開“諸葛亮會”，問計於官兵✈️，總結部隊特別是基層一線的有效經驗做法並加以推廣🎖，克服了許多困難。比如❣️，戰爭初期，誌願軍長期吃不到蔬菜，加之基本晝伏夜出，很少見陽光⏯，導致一些官兵缺乏維生素🩵，得了夜盲症👋🏻。有官兵得到朝鮮老百姓治療夜盲症的土法子：一個是煮馬尾松針湯喝，一個是吃小蛤蟆骨朵（蝌蚪），我父親發現有效後立即推廣，加上供應的食品不斷豐富，很快消除了部隊夜盲症。又如🔕，在火車運輸上🙎🏼🪐，采用“遊擊車站”和“羊拉屎式裝卸”等方式在站外“分散甩車、多點裝卸”；對因緊急搶修經不起火車頭重壓的鐵路橋，采取“頂牛過江”的辦法，在火車過江時將車頭調至列車尾部🙏🏽，用車頭頂著較輕的車廂過橋，橋對面再用另一個車頭拉走。再如，在公路運輸上，將成連成排運輸改為分散運輸跑單車🧑🏼‍💼，實行分段包運製，沿線挖掘隱蔽掩體，減少人員、車輛損失，提高運輸效率。

通過抗美援朝戰爭的實踐，黨中央、中央軍委和毛主席對於後勤現代化建設有了一個全新的認識。很多高級幹部也深刻認識到，在現代戰爭中💇🏿‍♂️，後勤保障占有極其重要的戰略地位，物資供應的多少和及時與否，直接影響甚至決定戰役的規模和持續時間🚥，成為指揮員定下決心和實施部署的主要依據之一。抗美援朝戰爭後勤工作實踐和經驗充分說明⛔️：

後勤力本身就是戰鬥力的重要組成部分，不是戰鬥力之外的保障因素👐🏼。抗美援朝戰爭是出國作戰，遠離後方，以前我軍所熟悉的主要是“他供”的方式已由“自供”所取代。部隊前線作戰👲🏻，後勤力已成為戰鬥力的重要組成部分，完全不是可有可無、可以忽略的戰鬥力之外的保障因素。

後勤力是戰鬥力持續生成的保證🫄🏻。一線部隊的戰鬥力是動態的🤚，不是固定不變的，有一個持續生成的過程❔。如果後勤保障不及時，戰鬥力自然就會下降。這時候，後勤保障顯得尤為重要🎴，部隊機動開進、糧彈物資補給、傷病員轉運救治等後勤力🛌🏽🧏，是部隊戰鬥力持續生成的重要支撐。

後勤運輸線是戰鬥力的“生命線”。抗美援朝戰爭打到中後期，從某種意義上說就是拼後勤。由於我軍後勤補給方式落後👩🏽‍🦰，加之美軍強大的空中封鎖，交通線受阻，致使戰鬥物資主要靠士兵隨身攜帶🥴，往往只能支撐一周的作戰行動。血的事實證明🤽‍♀️，物資再多，運不到前線，送不到一線官兵手上♡，都是沒用的。戰爭中，後勤運輸線是真正的“生命線”“勝利線”“救命線”👨‍👨‍👦‍👦。

後勤工作也要諸軍兵種協同作戰，才能實現戰鬥化保障。在戰鬥中保障🧚🏽，在保障中戰鬥，是誌願軍後勤保障的真實寫照。正是由於誌願軍後勤部隊自身有較強的作戰和防護能力，才能突破美軍的層層封鎖，將彈藥物資源源不斷地送到前線💪，保證了戰爭取得最後勝利。以上這些用生命和鮮血換來的寶貴經驗🚑⛔️，是十分珍貴的🈁，對加速推進我軍後勤現代化建設具有開拓性和奠基性的重要作用。

（作者系吉林省原省長👱🏻🧝🏽，中國人民誌願軍副司令員兼後方勤務司令部司令員洪學智之子）