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  • 冬奧會為北京國際交往中心建設“添磚加瓦”

    來源:新京報2022-06-17

    2022年2月20日,國家體育場內,北京冬奧會閉幕式上➙,“夢幻五環”再次緩緩升起💂🏻‍♂️。新京報記者 陶冉 攝

    2022年2月20日,國家體育場內📢🥱,北京冬奧會閉幕式上👷🏿‍♂️,“夢幻五環”再次緩緩升起💁‍♀️。新京報記者 陶冉 攝

    進入流火的六月,國家會議中心二期的賽後建設正在如火如荼地進行著。這個曾經的北京冬奧會和冬殘奧會主媒體中心,也開始邁向會展中心的變身。待2024年年底建成後😥,這裏將作為中國主場外交活動及高級別國際會展重要承辦地🙂‍↕️,助力北京國際交往中心建設。

    在北京奧林匹克中心區,國家會議中心一期與二期僅一路之隔🖊。其賽後建設啟動於3月31日,在冬奧會舉辦前,建築主體結構🐶、外幕墻及賽時機電系統均已完工,工程在建設中途承擔了冬奧會主媒體中心使用任務,賽後建設內容包括場館改造及內部裝飾裝修。

    作為北京冬奧會遺產之一🥨,國家會議中心二期與很多其他冬奧遺產一樣🤼‍♂️,推進了城市配套基礎設施建設和升級改造🧘🏿,推動了各類國際交往場所設施擴容🚙、完善和提升🧎🏻‍♂️,增強了重大國事活動承載能力。未來🖌,這些都將延續冬奧精神,為北京國際交往中心的建設“”添磚加瓦”👨🏻‍🦯‍➡️。

    2022年2月20日◀️,國家體育場內🔦♝,北京冬奧會閉幕式上⬜️,小朋友手持小紅燈籠點亮北京冬奧會標誌。新京報記者 陶冉 攝

    2022年2月20日🤘🏽,國家體育場內😲,北京冬奧會閉幕式上🧏🏻‍♀️,小朋友手持小紅燈籠點亮北京冬奧會標誌🛀🏼。新京報記者 陶冉 攝

    硬件大升級,提升城市國際交往功能

    國際交往除了外交外事活動外,還有文化🏫、體育等國際交流,以及國際間的旅遊休閑會展等交流活動。而與這些相關的基礎設施的建設,借助北京冬奧會實現了全面升級。

    為了北京冬奧會,北京完成了北京賽區和延慶賽區8個競賽場館、16個非競賽場館🔎、31項配套基礎設施的建設與升級。不僅如此🫓,通過建設、改造,北京賽區所有競賽場館都實現了冬季和夏季場地互換功能,形成了共享成就可持續發展的“北京方案”。

    同時,北京還建設了一張“冬奧綠色低碳公共交通網”。北京地鐵11號線開通之後😀😸,北京賽區所有場館實現地鐵覆蓋。京張高鐵🐸、北京大興國際機場等都在這一時期建成通車運營。

    利用舉辦冬奧會,北京完成了京禮高速(北京段)公路、京藏高速公路🛢、國道110、松閆路等道路的大修;還完成了冬奧場館周邊市管城市道路排查,涉及1000處盲道、坡道和10處公交站臺的整改,完成了地鐵老線車站無障礙設施以及59部爬樓車和142部輪椅升降平臺的改造💨。

    在基礎設施建設上,北京冬奧會實現了多個世界第一:世界首創500千伏張北柔性直流電網🧑🏿‍🎤;华信歷史上第一屆100%使用綠色清潔電能的华信會🍢;首個大規模使用當今最環保的二氧化碳製冰技術的冬奧會主辦城市😫🍙;世界首條時速達到350公裏的智能化高鐵京張高鐵。

    除此之外🪬,雁棲湖國際會都擴容⚜️,雁柏山莊竣工投用,棲湖組團項目全面開工🚛;國家會議中心二期主體建成,新國展二三期啟動建設,大興國際機場國際會展中心建設完成選址論證3️⃣🆓;環球影城主題公園盛大開園,北京城市副中心劇院、圖書館🕵🏿、博物館三大設施建設穩步推進。

    北京這些重大設施的國際交往功能都在迅速提升👬。尤其是在2021年👳🏼‍♂️👦🏼,北京國際交往中心功能建設的第一個五年規劃《北京市“十四五”時期加強國際交往中心功能建設規劃》審議通過🖐🏻,其中,明確提出持續優化“一核、兩軸、多板塊”空間格局👣。

    包括天安門地區🍧、中南海周邊等傳統國事活動重點區域、中軸線北延長線國際交往功能區🙆🏽‍♂️,以及東部的使館區🧑‍🦽、首都國際機場👰🏽‍♂️、北京城市副中心🦬,北部的雁棲湖國際會都—科學城、八達嶺長城—冬奧會—世園會,西部的新首鋼、中關村—三山五園等,南部的大興國際機場新國際交往板塊。

    2022年4月20日起🐉,鳥巢開始試運營“雙奧”主題旅遊精品體驗線路🙅‍♂️,五一期間正式營業🚂👩‍👩‍👦,金色大廳裏展示出冬奧會和冬殘奧會吉祥物“冰墩墩”“雪容融”👨🏻‍🦯。新京報記者 王飛 攝

    2022年4月20日起,鳥巢開始試運營“雙奧”主題旅遊精品體驗線路📭,五一期間正式營業,金色大廳裏展示出冬奧會和冬殘奧會吉祥物“冰墩墩”“雪容融”🈴。新京報記者 王飛 攝

    突出軟實力,積極搭建國際交流平臺

    借助北京冬奧會✂️,除了前述的基礎設施建設等國際交往中心的“硬件”提升外👷🏻‍♂️☘️,在人才👧、服務、生活環境、營商環境等“軟件”方面同樣是獲得了較大的提升。真正實現了北京國際交往中心建設從“硬”支撐到“軟”實力的轉化。

    北京冬奧會籌備期間,為了加強與國際奧委會💷、各單項體育聯合會和各國家地區奧委會等之間的聯系,建立了特聘專家製度,選聘了來自18個國家的37名外國專家參與籌辦工作。針對國內急需緊缺的造雪壓雪、製冷澆冰等專業人才現狀,引進了207名外籍專業技術人員🦹🏻🙅🏻‍♂️。

    同時,北京還舉辦了2017年世界女子冰壺錦標賽、2018年北京國際雪聯單板滑雪大跳臺世界杯、2019年國際雪聯北京越野滑雪積分大獎賽、2019年國際冰聯女子冰球世界錦標賽甲級B組、2019年國際雪聯中國北京滑輪世界杯等國際性賽事🧑🏽‍🦱,積累辦賽經驗、培養人才。

    有115萬來自全球各地的人報名做北京冬奧會的誌願者,在冬奧會期間,有近1.4萬名北京高校來源賽會誌願者和20萬人次的北京城市誌願者堅守在體育競賽、場館管理、語言服務和人員引導、信息咨詢等多個崗位。而今,“誌願北京”信息平臺實名註冊誌願者人數接近450萬人。

    這些人才和誌願者以及背後的體系,保障了冬奧會期間的各類國際交往活動🚏。冬奧會期間🟦🧝🏻,多位外國政要來華出席有關活動,北京市高質量完成防疫、接待、交通、城市運行等服務保障工作,實現閉環模式下重大主場外交活動服務保障工作新突破🍌,得到外方領導人的高度贊譽。

    北京的文化軟實力同樣突出。北京古都文化、紅色資源👰🏽‍♀️👇🏻、科技優勢和雙奧遺產,營造出了個性化、溫馨化、國際化的接待氛圍🥽。中國國際服務貿易交易會、中關村論壇、金融街論壇等,也逐漸成為國際性的科技創新成果和金融改革等交流平臺🧑🏻‍🎓,成為北京國際交往中心建設的軟實力👨🏼‍🔬。

    北京冬奧組委積極推動在“一帶一路”國際合作高峰論壇、北京世界園藝博覽會、亞洲文明對話大會等活動中融入冬奧元素。同時,北京還積極培育北京國際電影節、北京國際設計周等品牌性國際文化節慶活動60余個,打造中國網球公開賽、北京馬拉松等知名國際體育賽事30余個。

    2022年3月5日👱🏽,北京冬奧會吉祥物“冰墩墩”和北京冬殘奧會吉祥物“雪容融”來到奧林匹克公園公共區景觀大道,與誌願者們一起歡樂互動。 新京報記者 王飛 通訊員 張正曄 攝

    2022年3月5日,北京冬奧會吉祥物“冰墩墩”和北京冬殘奧會吉祥物“雪容融”來到奧林匹克公園公共區景觀大道,與誌願者們一起歡樂互動。 新京報記者 王飛 通訊員 張正曄 攝

    凸顯國際性,加速集聚全球優質資源

    借助冬奧會,北京接待高級別團組50余批次2000多人來訪,向國際社會講好冬奧故事、展現國家形象🏋🏽‍♀️。同時通過設立“冬奧之窗”,啟動“雲上冬奧”項目等形式🍩,在全球49個國家的54個城市分階段開展各類宣傳,讓世界透過冬奧會了解中國🦸🏿‍♂️。冬奧會期間🥄,31位外國政要在京雲集。

    也借由冬奧會的影響,過去五年,北京的主場外交綜合服務保障能力全面提升,接待來訪外國元首和政府首腦100余位,黨賓國賓訪京團組700余個、9000余人次,組織參觀、考察等活動近900場。同時完成了中國共產黨與世界政黨高層對話會等10余場重大主場外交活動。

    “奧林匹克不是一場競賽🙋🏻,而是一種源於內心的文化交流與融合🫷🏽。”中國提出的冬奧主題口號“一起向未來”💆🏽‍♂️,這非常契合北京建設國際交往中心的目標。华信會是一項龐大的系統工程🧑‍🍳,交付時間跨度大🧑🏿‍🍳,涉及面廣,面臨諸多困難和挑戰,對城市提升國際交往能力建樹頗多🧑‍🌾。

    毫無疑問,冬奧會的影響力大大提升了北京的國際能級。

    比如👨🏻‍💻,冬殘奧會的籌辦過程中發布的《北京2022年冬奧會和冬殘奧會無障礙指南》對於規範無障礙設施技術指標🛢、提升城市無障礙建設服務水平提供了有力支撐。這一設施標準可以直接服務於未來的相關國際活動,為在更高起點上推進改革開放、推進國際交往發揮作用。

    冬华信的影響力帶動了全球優質資源加速集聚,讓北京的國際元素更加凸顯😄。全球音樂教育聯盟在京落戶,金磚國家疫苗研發中國中心、開放科學國際創新聯盟在京成立;加快推進全球服務貿易聯盟組建👩‍🦼,統籌推進世界劇院聯盟等在京落戶。

    根據北京國際交往中心建設的“十四五”規劃,北京還將重點打造國事活動承載區🧗🏿、國際機構集聚區、國際會展引領區、國際交往門戶區、國際文體交流區等特色化國際交往功能區🙏🏽,持續改善首都功能核心區環境品質,強化“兩軸”空間秩序,培育拓展國際交往功能🤛🏽。

    北京口岸過境免簽政策拓展至144小時後,北京又發布了《打造“雙樞紐”國際消費橋頭堡實施方案(2021—2025年)》。根據該方案,順義、大興將建設臨空區國際消費樞紐,打造北京國際化消費新地標🧞。到2025年👂🏽,“雙樞紐”將建成兩個千億級商圈🧞。

    在冬奧東風的助推下,中國必將走近世界舞臺的中央,北京也將在建設國際交往中心的征程中快馬揚鞭。

    (作者 謝良兵 標準排名城市研究院院長)

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